粉煤灰加气块设备在浇注成型过程中应该注意哪些问题？

在成型期间操作工应遵循以下规定： 1、模具内的温度及生产车间内浇注工位的温度应不低于20℃。 2、用加德纳（Gardner）仪器测得加气混凝土料浆的浇注稠度应为90--120毫米。 3、浇注坯体的初始温度与工艺类型有关，应为35--48℃。 4、遵守加气块制品厂规定的成型周期节奏，以保证各个生产工序能正常进行（不积压）。 成型期间质检人员应完成以下工作： 1、当一半的料浆体积浇入模具内，应立即对料浆的稠度进行检验性测定。 2、当料浆浇注完模具后，立即检测坯体的初始温度。 3、生产板材或者配筋的构件时，检查固定器的位置正确与否。 完成以上的浇注成型后，可选择留在浇注工位上或送进预养室进行发气和初凝，也就是我们常说的“静停预养”。在成型前，需要仔细的检查清理模具内残留的混凝土，对模具进行密封和涂油，密封所采用的是加气块专用垫布，清理模具是必不可少的工序，它能够使构件或者正确的尺寸，并防止构件受损，在有一些工厂，我公司为其设计的是机械方法进行。 对侧模和底模进行有效的密封，防止料浆流出，则模具用固定的橡皮密封条进行密封。 润滑模具，也就是我们通常所说的涂油，可防止混凝土料浆粘附。润滑模具用的涂模油应具有一定的粘度，以防止料浆粘附，并且不玷污制品，能满足这些要求的涂模油有：T-3或T-6汽轮机油和PP-280机油的混合油以及模具用涂模油，混合油的组成应为： 1、T-3或T-6汽轮机油——80%（以重量计） 2、PP-280机油——20%（以重量计） 不能单独用汽轮机油润滑模具，因为这种油的粘度较低，会从侧板上往下淌，以至不能起到防止制品粘附的作用，机油由于其稠化的温度高（+10℃），必须在较高的温度下加以保存。如果没有汽轮机油，可用8号机油代替。 完成以上工序后，如果您是要生产板材或者配筋构件，则浇注前在模具内放置经过防腐处理的钢筋网。为了保证构件成品中的钢筋具有一定的保护层，钢筋网应予以固定